神奇膠

　　杭州整治非法上路的貨運三輪車
　　無證駕駛三輪摩托車
　　有可能被拘留
　　□通訊員 杭交宣 本報記者 陸海峰
　　早報訊 身邊飛馳而過各類三輪車，它們不僅速度飛快，而且體積還不小，並且經常會有闖紅燈、逆向行駛、搭乘多人等的交通違法行為，一不小心就會刮蹭到車子和行人，路上行駛的隱患很大。
　　近日，杭州市多個相關職能部門將聯合對非法上路的貨運正三輪開展專項整治。
　　貨運三輪車
　　多用來送水送快遞
　　經過前期的摸排，杭州市公安交警部門對這些三輪車也有了基本的瞭解，目前有不少貨運正三輪在道路上行駛，主要使用者是各類專業市場、農貿市場、快遞企業、送水站、煤氣站等企業或單位。
　　“當然，通過多部門的聯繫，我們在前期也已對相關行業的負責人做過工作，讓單位的負責人自上而下地進行管理，讓下麵負責運輸的工作人員別再使用這些貨運正三輪了。”杭州市公安交警局副局長徐逸峰說，“所以接下來的整治，就是對於那些明知道不能駕駛這些車輛，但還是違規上路的人進行處理。”
　　無牌、無證、無保險
　　發生事故後很難被找到
　　昨天下午2點半，記者在建國路鳳起路口看到，正在進行整治工作的交警慶春中隊肖警官，已在路邊查處了十來輛違法行駛的各類三輪車了。
　　“從下午1點40分到2點半左右，我們在這個路口一共查到了十二輛違法行駛的正三輪，其中有電動的，也有使用汽油發動機的。”肖警官說，“這種車子基本上是無牌、無證的，而且也沒有上過保險，所以一旦發生事故逃逸後，我們很難去找肇事者。”
　　肖警官介紹，就算是一般看上去像是人力三輪車的，也都是經過改裝的，車鬥的底部已鋪上厚厚的木板，以利於他們裝載更多、更重的貨物，駕駛員自己還在車上加裝了電瓶，這樣一改裝便“搖身一變”成了“電動三輪車”。
　　“這種車子一般都能開到三四十碼，但是他們的剎車系統卻沒有改變，所以車子在緊急情況下剎車的性能肯定不會好，容易發生事故。”肖警官說，“而那種燒汽油的三輪車，性質其實就是三輪摩托車，這種車子在杭州市區是明令禁止的。”
　　據瞭解，杭州交警部門也委托專業機構對路面上行駛的多種電動三輪車進行了檢測，最後結果顯示，其中的絕大部分屬性為機動車（即電驅動正三輪摩托車），而往往騎這種車的司機，都無法出示相應的駕照。
　　機動三輪車在杭無法上牌
　　駕駛者最高將面臨拘留的處罰
　　昨天在專項整治行動現場，杭州市“兩非”辦相關負責人介紹，此次綜合管理對象為非法上路的有動力裝置的貨運正三輪車輛，包括正三輪摩托車、電動三輪車、人力三輪車等。
　　之所以進行整頓，是因為國家工信部《車輛生產企業及產品公告》目錄中沒有電驅動正三輪摩托車的登記信息，因此，公安機關車輛管理部門無法依法給予其登記許可，換言之，這些貨運正三輪車輛是不能取得合法牌照的。
　　而《杭州市道路交通管理條例》第二十三條規定：本市的上城區、下城區、西湖區、拱墅區、江乾區和濱江區道路禁止燃油助動車、正三輪摩托車、營運人力三輪車和市公安機關交通管理部門規定的其他車輛通行。因此，上述車輛在杭州道路上行駛均屬違法。
　　“因為沒有辦法上牌，所以這些車輛在交警部門也沒有相關備案，真的等到事故發生後，我們想去追查車輛及駕駛人員信息時，也很難找到。”肖警官說，“一旦發生道路交通事故，造成人員傷亡及財產損失，由於後續賠償無法得到保障，可能引發一系列後患。”
　　交警介紹，除燃油動力三輪車外，功率大於36伏的電驅動三輪車也屬機動車輛。對於無證駕駛這兩類車輛的駕駛人，要是被交警逮到，將面臨15日以下拘留，並處2000元以下罰款。另外，其違法車輛也將被托運回車主原籍。
　　此外，即便車輛鑒定系非機動車，駕駛人則會被處以50元罰款，車輛同樣會被托運回駕駛人原籍。
　　（原標題：無證駕駛三輪摩托車有可能被拘留）